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互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的興起極大促進(jìn)了國內物流快遞的發(fā)展。中國的快遞行業(yè)是勞動(dòng)密集型行業(yè)，服務(wù)人員的職業(yè)素養欠缺；且電子商務(wù)企業(yè)往往集中在大城市，而越來(lái)越多的訂單來(lái)自于中西部或者三四級中小城市，也使得快遞業(yè)面臨復雜局面，這就出現了所謂的“最后一公里”問(wèn)題。如何連接網(wǎng)購的兩端，通過(guò)分貨和最終幾公里的配送（也就是從配送中心到用戶(hù)手里的過(guò)程）解決物流的發(fā)展困局，是現有物流公司必須思考的問(wèn)題。鄭州好望角實(shí)業(yè)有限公司結合行業(yè)現狀，計劃以物流本地化為戰略方向，以社區學(xué)校為突破口，解決“最后一公里”問(wèn)題，提出了建設物流快遞服務(wù)平臺的設想。

所屬行業(yè)

交通運輸、倉儲和郵政業(yè)

案例背景

互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的興起極大促進(jìn)了國內物流快遞的發(fā)展。中國的快遞行業(yè)是勞動(dòng)密集型行業(yè)，服務(wù)人員的職業(yè)素養欠缺；且電子商務(wù)企業(yè)往往集中在大城市，而越來(lái)越多的訂單來(lái)自于中西部或者三四級中小城市，也使得快遞業(yè)面臨復雜局面，這就出現了所謂的“最后一公里”問(wèn)題。如何連接網(wǎng)購的兩端，通過(guò)分貨和最終幾公里的配送（也就是從配送中心到用戶(hù)手里的過(guò)程）解決物流的發(fā)展困局，是現有物流公司必須思考的問(wèn)題。鄭州好望角實(shí)業(yè)有限公司結合行業(yè)現狀，計劃以物流本地化為戰略方向，以社區學(xué)校為突破口，解決“最后一公里”問(wèn)題，提出了建設Q1物流快遞服務(wù)平臺的設想。

項目目標

好望角物流快遞服務(wù)平臺以“最后一公里”為突破口，實(shí)現了快遞從配送中心到客戶(hù)手中的全流程服務(wù)。系統通過(guò)對接上游的快遞公司運單進(jìn)行派件和計件操作，主要用來(lái)幫助該公司正確的統計派件、寄件數量，客戶(hù)服務(wù)， 財務(wù)結算，店面管理等。用戶(hù)可通過(guò)使用該物流平臺，實(shí)現物流行業(yè)的派件（包括掃碼入庫，自提，收貨確認）， 派件登記（電子稱(chēng)重，物流查詢(xún)跟蹤）。

建設完成情況

• 基礎設置：主要維護系統內使用的基礎數據包括網(wǎng)點(diǎn)設置、上游公司信息、報價(jià)信息、客戶(hù)資料、運單規則信息、角色權限等
• 派件：系統記錄了整個(gè)派件的流程包括派件操作、派件掃描、貨物上架、貨位詳情、短信通知和簽收錄入。
• 寄件：主要處理由快遞員接來(lái)的寄件單，包括既簡(jiǎn)單錄入和處理等
• 客服：客服人員主要處理問(wèn)題件
• 報表和財務(wù)：顯示各門(mén)店的報表和財務(wù)信息